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特斯拉第二季度營收249.27億美元

金一丹 中國證券報(bào)·中證網(wǎng)

  北京時(shí)間7月20日,特斯拉公布的財(cái)報(bào)顯示,2023年第二季度,特斯拉營收為249.27億美元,同比增長47%,超過市場預(yù)期的245.1億美元。但受上半年大規(guī)模降價(jià)影響,2023年第二季度,特斯拉毛利率(GAAP,一般公認(rèn)會(huì)計(jì)原則)為18.2%,創(chuàng)近一年來新低。

  特斯拉CEO埃隆·馬斯克在財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上表示,愿意為增加產(chǎn)量而犧牲利潤,并可能進(jìn)一步降低汽車價(jià)格。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,特斯拉作為新能源汽車頭部企業(yè),其進(jìn)一步降價(jià)或加劇新能源汽車行業(yè)競爭,加速行業(yè)洗牌。

  收入穩(wěn)步增長

  今年第二季度,特斯拉業(yè)績表現(xiàn)亮眼,各業(yè)務(wù)板塊營收均保持高增速。2023年第二季度,公司發(fā)電及儲能業(yè)務(wù)總營收同比增長最快,增速達(dá)74%,總營收為15.09億美元;服務(wù)及其他業(yè)務(wù)總營收為21.50億美元,較去年同期的14.66億美元增長47%;核心業(yè)務(wù)汽車板塊總營收為212.68億美元,較去年同期的146.02億美元增長46%。營收增長得益于銷量的拉動(dòng)。

  數(shù)據(jù)顯示,2023年第二季度,特斯拉汽車產(chǎn)量為47.97萬輛,同比增長86%,一季度產(chǎn)量為44.08萬輛;二季度交付量為46.61萬輛,同比增長83%,一季度交付量為42.29萬輛,今年上半年合計(jì)交付88.9萬輛新車。

  今年上半年,特斯拉的降價(jià)策略是其刺激銷量增長的“利器”。今年年初,特斯拉Model 3、Model Y兩款主力車型大幅降價(jià),最高降幅達(dá)到4.8萬元,而后雖進(jìn)行了幾次小幅提價(jià),但售價(jià)仍低于年初降價(jià)前。

  從盈利方面看,今年第二季度,特斯拉歸屬于上市公司股東的凈利潤(GAAP)約為27.03億美元,同比增長20%。但降價(jià)是一柄“雙刃劍”,特斯拉二季度營業(yè)利潤率及毛利率(GAAP)均跌至近一年來最低水平。今年第二季度,特斯拉營業(yè)利潤率僅為9.6%,一季度營業(yè)利潤率為11.4%,上年同期為14.6%;二季度毛利率(GAAP)為18.2%,一季度為19.3%,而去年同期為25%。

  今年下半年開始,特斯拉再次下調(diào)部分車型價(jià)格。7月1日,特斯拉宣布,用戶購買全新Model S、Model X兩款車型現(xiàn)車,可享受3.5萬元至4.5萬元不等的優(yōu)惠福利。優(yōu)惠后,Model S起售價(jià)為77.39萬元、Model X起售價(jià)為86.39萬元。

  加碼人工智能

  人工智能是特斯拉下一步發(fā)展重點(diǎn)。特斯拉表示,公司致力于成為人工智能發(fā)展的領(lǐng)軍者,將在這一領(lǐng)域增加投入。在特斯拉超級計(jì)算機(jī)Dojo開始投入生產(chǎn)后,特斯拉在人工智能領(lǐng)域?qū)⑦~入新階段。

  據(jù)了解,特斯拉將使用自己設(shè)計(jì)的Dojo硬件來滿足龐大的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練需求!吧窠(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練能力越強(qiáng),Autopilot自動(dòng)輔助駕駛團(tuán)隊(duì)就有更大機(jī)會(huì)迭代出新的版本方案!碧厮估嚓P(guān)負(fù)責(zé)人稱。

  “FSD(完全自動(dòng)駕駛功能)的價(jià)格會(huì)非常低,今年年底前,F(xiàn)SD的表現(xiàn)將優(yōu)于人類。我們將在Dojo研發(fā)方面投入超過10億美元,并通過大量視頻數(shù)據(jù)對Dojo進(jìn)行訓(xùn)練和優(yōu)化,而不是基于大型語言模型!瘪R斯克說。

  馬斯克表示,特斯拉已經(jīng)制造了10臺Optimus機(jī)器人,明年某個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)將在工廠承擔(dān)一定的工作。

  此外,特斯拉公布了新車型電動(dòng)皮卡Cybertruck的進(jìn)展情況。特斯拉表示,電動(dòng)皮卡Cybertruck工廠正按計(jì)劃推進(jìn)建設(shè),正在生產(chǎn)候選版車輛,預(yù)計(jì)今年底量產(chǎn)。7月15日,特斯拉表示,首輛Cybertruck電動(dòng)皮卡在得州超級工廠制造完成。馬斯克此前表示,計(jì)劃在今年開始交付首批Cybertruck。生產(chǎn)提速后,預(yù)計(jì)每年能夠交付25萬輛到50萬輛Cybertruck。

  中信證券認(rèn)為,特斯拉多項(xiàng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進(jìn),新車型Cybertruck、新款Model 3的推出有望在短期內(nèi)帶來業(yè)績支撐,持續(xù)看好公司自動(dòng)駕駛技術(shù)等帶來的競爭力與業(yè)績提升。

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