特斯拉第二季度營(yíng)收249.27億美元

　　北京時(shí)間7月20日，特斯拉公布的財(cái)報(bào)顯示，2023年第二季度，特斯拉營(yíng)收為249.27億美元，同比增長(zhǎng)47%，超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期的245.1億美元。但受上半年大規(guī)模降價(jià)影響，2023年第二季度，特斯拉毛利率（GAAP，一般公認(rèn)會(huì)計(jì)原則）為18.2%，創(chuàng)近一年來(lái)新低。

　　特斯拉CEO埃隆·馬斯克在財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上表示，愿意為增加產(chǎn)量而犧牲利潤(rùn)，并可能進(jìn)一步降低汽車(chē)價(jià)格。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，特斯拉作為新能源汽車(chē)頭部企業(yè)，其進(jìn)一步降價(jià)或加劇新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，加速行業(yè)洗牌。

　　收入穩(wěn)步增長(zhǎng)

　　今年第二季度，特斯拉業(yè)績(jī)表現(xiàn)亮眼，各業(yè)務(wù)板塊營(yíng)收均保持高增速。2023年第二季度，公司發(fā)電及儲(chǔ)能業(yè)務(wù)總營(yíng)收同比增長(zhǎng)最快，增速達(dá)74%，總營(yíng)收為15.09億美元；服務(wù)及其他業(yè)務(wù)總營(yíng)收為21.50億美元，較去年同期的14.66億美元增長(zhǎng)47%；核心業(yè)務(wù)汽車(chē)板塊總營(yíng)收為212.68億美元，較去年同期的146.02億美元增長(zhǎng)46%。營(yíng)收增長(zhǎng)得益于銷量的拉動(dòng)。

　　數(shù)據(jù)顯示，2023年第二季度，特斯拉汽車(chē)產(chǎn)量為47.97萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)86%，一季度產(chǎn)量為44.08萬(wàn)輛；二季度交付量為46.61萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)83%，一季度交付量為42.29萬(wàn)輛，今年上半年合計(jì)交付88.9萬(wàn)輛新車(chē)。

　　今年上半年，特斯拉的降價(jià)策略是其刺激銷量增長(zhǎng)的“利器”。今年年初，特斯拉Model 3、Model Y兩款主力車(chē)型大幅降價(jià)，最高降幅達(dá)到4.8萬(wàn)元，而后雖進(jìn)行了幾次小幅提價(jià)，但售價(jià)仍低于年初降價(jià)前。

　　從盈利方面看，今年第二季度，特斯拉歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)（GAAP）約為27.03億美元，同比增長(zhǎng)20%。但降價(jià)是一柄“雙刃劍”，特斯拉二季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率及毛利率（GAAP）均跌至近一年來(lái)最低水平。今年第二季度，特斯拉營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率僅為9.6%，一季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為11.4%，上年同期為14.6%；二季度毛利率（GAAP）為18.2%，一季度為19.3%，而去年同期為25%。

　　今年下半年開(kāi)始，特斯拉再次下調(diào)部分車(chē)型價(jià)格。7月1日，特斯拉宣布，用戶購(gòu)買(mǎi)全新Model S、Model X兩款車(chē)型現(xiàn)車(chē)，可享受3.5萬(wàn)元至4.5萬(wàn)元不等的優(yōu)惠福利。優(yōu)惠后，Model S起售價(jià)為77.39萬(wàn)元、Model X起售價(jià)為86.39萬(wàn)元。

　　加碼人工智能

　　人工智能是特斯拉下一步發(fā)展重點(diǎn)。特斯拉表示，公司致力于成為人工智能發(fā)展的領(lǐng)軍者，將在這一領(lǐng)域增加投入。在特斯拉超級(jí)計(jì)算機(jī)Dojo開(kāi)始投入生產(chǎn)后，特斯拉在人工智能領(lǐng)域?qū)⑦~入新階段。

　　據(jù)了解，特斯拉將使用自己設(shè)計(jì)的Dojo硬件來(lái)滿足龐大的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練需求�！吧窠�(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練能力越強(qiáng)，Autopilot自動(dòng)輔助駕駛團(tuán)隊(duì)就有更大機(jī)會(huì)迭代出新的版本方案。”特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。

　　“FSD（完全自動(dòng)駕駛功能）的價(jià)格會(huì)非常低，今年年底前，F(xiàn)SD的表現(xiàn)將優(yōu)于人類。我們將在Dojo研發(fā)方面投入超過(guò)10億美元，并通過(guò)大量視頻數(shù)據(jù)對(duì)Dojo進(jìn)行訓(xùn)練和優(yōu)化，而不是基于大型語(yǔ)言模型�！瘪R斯克說(shuō)。

　　馬斯克表示，特斯拉已經(jīng)制造了10臺(tái)Optimus機(jī)器人，明年某個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)將在工廠承擔(dān)一定的工作。

　　此外，特斯拉公布了新車(chē)型電動(dòng)皮卡Cybertruck的進(jìn)展情況。特斯拉表示，電動(dòng)皮卡Cybertruck工廠正按計(jì)劃推進(jìn)建設(shè)，正在生產(chǎn)候選版車(chē)輛，預(yù)計(jì)今年底量產(chǎn)。7月15日，特斯拉表示，首輛Cybertruck電動(dòng)皮卡在得州超級(jí)工廠制造完成。馬斯克此前表示，計(jì)劃在今年開(kāi)始交付首批Cybertruck。生產(chǎn)提速后，預(yù)計(jì)每年能夠交付25萬(wàn)輛到50萬(wàn)輛Cybertruck。

　　中信證券認(rèn)為，特斯拉多項(xiàng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)，新車(chē)型Cybertruck、新款Model 3的推出有望在短期內(nèi)帶來(lái)業(yè)績(jī)支撐，持續(xù)看好公司自動(dòng)駕駛技術(shù)等帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力與業(yè)績(jī)提升。