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中國船舶滬東中華首次實(shí)現(xiàn)2艘大型LNG船同日同塢下水重大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)

王可 中國證券報(bào)·中證網(wǎng)

  中證網(wǎng)訊(記者 王可)10月17日,中國證券報(bào)記者從中國船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司(簡稱中國船舶滬東中華)獲悉,中國船舶滬東中華日前為商船三井株式會社和中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司建造的17.4萬立方米大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船項(xiàng)目首制船,為中遠(yuǎn)海運(yùn)中石油國事建造的17.4萬立方米大型LNG運(yùn)輸船項(xiàng)目5號船,在滬東中華長興廠區(qū)2號船塢順利出塢,塢內(nèi)另有1艘大型LNG運(yùn)輸船和1艘15500TEU大型集裝箱船實(shí)現(xiàn)半船起浮。

  這是滬東中華首次實(shí)現(xiàn)2艘大型LNG船同日同塢下水重大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn),也是首次出現(xiàn)一個(gè)船塢內(nèi)3艘大型LNG船同時(shí)建造的盛況,LNG船多艘同時(shí)建造、雙船同時(shí)出塢的場景有望成為常態(tài),標(biāo)志著該公司實(shí)施的LNG產(chǎn)能倍增戰(zhàn)略全面提速。

  此次出塢的商船三井和中遠(yuǎn)海運(yùn)能源項(xiàng)目首制船,采用滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第五代“長恒系列”17.4萬立方米LNG運(yùn)輸船船型,匯集行業(yè)最新設(shè)計(jì)理念于一體,融合優(yōu)異的水動力特性和卓越的通用性于一身。其總長299米,型寬46.4米,型深26.25米,采用最新一代的雙艉鰭線型,搭載多項(xiàng)低碳和數(shù)字技術(shù)。

  中遠(yuǎn)海運(yùn)中石油國事項(xiàng)目5號船,是此前已完工交付的“少林”號、“武當(dāng)”號、“昆侖”號系列船的姊妹船,總長295米,型寬45米,型深26.25米,航速19.5節(jié),技術(shù)性能、環(huán)保要求及可靠性要求均達(dá)到國際一流水平,日耗油量在百噸之內(nèi),滿足國際海事組織(IMO)最嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉,該系列船4號船將計(jì)劃于年內(nèi)命名交付。

  10月份以來,中國船舶滬東中華LNG建造速度明顯加快,已完成1船交付、2船出塢、2船開工,10月18日還將有2船入塢。目前該公司同時(shí)在建的LNG船達(dá)到12艘,今年已累計(jì)交付4艘,年底前還計(jì)劃交付2艘,有望創(chuàng)造全年交付6艘的歷史新紀(jì)錄。

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