募集失敗案例再現(xiàn) 公募靜待市場回暖

　　由于市場賺錢效應(yīng)不佳，近期再次出現(xiàn)基金募集失敗案例，既有消費和新能源車主題ETF，也有“固收+”基金。公募人士表示，當(dāng)前行情相對低迷，基金發(fā)行遇冷是正�，F(xiàn)象。隨著積極因素逐步增加，3月份市場有望回暖。

　　三只基金募集失敗

　　平安基金近日發(fā)布公告稱，平安中證港股通消費主題ETF于2021年11月18日開始募集，截至2022年2月17日基金募集期限屆滿，該基金未能滿足基金備案條件，基金合同不能生效。

　　除平安中證港股通消費主題ETF外，2月12日中銀國際證券公告顯示，中銀證券國證新能源車電池ETF于2021年11月12日開始募集，但是截至2022年2月11日，該基金的募集期限屆滿，未能滿足基金備案條件，故基金合同不能生效。

　　另外，2月16日，同泰基金公告，該公司旗下的同泰同享混合型證券投資基金（簡稱“同泰同享混合基金”）于2021年11月15日開始募集，截至2022年2月15日，該基金的募集期限屆滿，未能滿足基金備案條件，故基金合同不能生效。與上述兩只ETF不同，同泰同享混合基金是一只偏債混合型的主動管理產(chǎn)品，股票（含存托憑證）資產(chǎn)占基金資產(chǎn)的比例為0-40%，即所謂的“固收+”基金。

　　部分主題基金業(yè)績不佳

　　根據(jù)規(guī)定，新基金的成立，應(yīng)自基金份額發(fā)售之日起3個月內(nèi)，基金募集份額總額不少于2億份，基金募集金額不少于2億元人民幣，且基金份額有效認購人數(shù)不少于200人。

　　華南某投資分析人士對記者表示，2022年以來權(quán)益資產(chǎn)表現(xiàn)不佳，導(dǎo)致了投資者情緒低迷，從而使得新發(fā)基金遇冷。在行情不佳的背景下，聚焦高景氣賽道的主題基金業(yè)績回撤明顯。

　　具體來看，中銀證券國證新能源車電池ETF跟蹤的標(biāo)的是國證新能源車電池指數(shù)，該指數(shù)成分股包含30只新能源車產(chǎn)業(yè)鏈個股。截至2月22日，該指數(shù)2022年以來累計跌幅為11.38%。

　　樂觀看待后市

　　博時基金董事總經(jīng)理兼權(quán)益投研一體化總監(jiān)曾鵬分析指出，2021年基金業(yè)績不佳，2022年開年基金發(fā)行遇冷，是很正常的事情。但從歷史上看，每一輪市場大波動，對優(yōu)秀資產(chǎn)管理機構(gòu)來說都是投資良機。我國居民財富的資產(chǎn)配置方向往權(quán)益類資產(chǎn)轉(zhuǎn)移的趨勢不會改變，隨著市場未來逐步回暖，相信優(yōu)秀的產(chǎn)品會回到“好做也好發(fā)”的軌道上來。

　　景順長城基金指出，寬貨幣將逐漸傳導(dǎo)至寬信用，經(jīng)濟有望逐漸企穩(wěn)回升，市場情緒也有望逐步回暖。在政策相對友好的背景下，投資者可以保持樂觀。2022年，成長賽道仍然有望保持較高的景氣度，且成長股經(jīng)歷前期回調(diào)后，目前性價比已明顯提升，板塊估值有望逐步獲得支撐。

　　招商基金表示，預(yù)計3月份積極因素將逐步增加，市場有望逐步回暖。隨著高景氣行業(yè)集體進入合理估值區(qū)間，市場調(diào)整動能會明顯減弱。