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全國人大代表、廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪:加快智能路網(wǎng)建設(shè) 助力自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)

萬宇中國證券報(bào)·中證網(wǎng)

  全國人大代表、廣東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長、廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長曾慶洪3月3日接受記者采訪時(shí)表示,他將主要圍繞汽車行業(yè)、完善法律法規(guī)、國企改革、社會(huì)民生等問題提出建議,包括減輕汽車消費(fèi)稅負(fù)、加快智能路網(wǎng)建設(shè)、助力自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)應(yīng)用等。

  2018年,中國汽車行業(yè)出現(xiàn)了負(fù)增長,但國內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)仍有很大的空間待挖掘。曾慶洪將就如何改善消費(fèi)環(huán)境、促進(jìn)汽車消費(fèi)提出相關(guān)建議,如減輕汽車消費(fèi)稅負(fù)、解決居民“停車難”問題等。在拉動(dòng)內(nèi)需、滿足城市化發(fā)展的基建需求上,智能路網(wǎng)的建設(shè)都具有戰(zhàn)略性和必要性。

  他建議,國家應(yīng)加快智能路網(wǎng)建設(shè),助力自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)應(yīng)用。

  在新能源汽車發(fā)展方面,曾慶洪指出,近兩年我國新能源汽車高速增長,新能源汽車技術(shù)逐步成熟,里程憂慮已得到緩解,但在充電便利性和快捷度方面,“充電難”成為最突出的問題,氫燃料電池技術(shù)推廣也存在一些問題。因此,他將就如何解決這些問題提出建議。

  曾慶洪表示,在我國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國夢(mèng)的過程中,法制化不可缺少。此外,他還將建議粵港澳大灣區(qū)構(gòu)建具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

  曾慶洪認(rèn)為,制造業(yè)關(guān)系國計(jì)民生,是衡量國家綜合實(shí)力的重要標(biāo)志,但制造業(yè)企業(yè)在生產(chǎn)過程中難免產(chǎn)生固體廢物乃至危險(xiǎn)廢物,要確保其在收集、貯存、運(yùn)輸、利用、處置過程中不會(huì)對(duì)環(huán)境安全和居民健康造成影響。對(duì)于這方面的問題,曾慶洪將建議完善《固體廢物污染環(huán)境防治法》中企業(yè)責(zé)任的有關(guān)規(guī)定。

  針對(duì)上市公司期權(quán)激勵(lì)存在的稅收不合理現(xiàn)象,曾慶洪也有多項(xiàng)建議。此外,基于廣汽集團(tuán)精準(zhǔn)扶貧的成功經(jīng)驗(yàn),曾慶洪將就完善國有企業(yè)深度扶貧長效機(jī)制提出相關(guān)建議。

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