綠色交通助力可持續(xù)發(fā)展——來自全球可持續(xù)交通高峰論壇的觀察

　　新華社北京9月26日電　題：綠色交通助力可持續(xù)發(fā)展——來自全球可持續(xù)交通高峰論壇的觀察

　　新華社記者葉昊鳴、周圓、王聿昊

　　交通運(yùn)輸業(yè)在支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善民生中發(fā)揮基礎(chǔ)保障和先行引領(lǐng)作用，但與此同時，高能耗、高排放也是行業(yè)痛點(diǎn)之一。在25日至26日舉行的全球可持續(xù)交通高峰論壇上，如何以節(jié)能減排推動交通可持續(xù)發(fā)展，成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　空客執(zhí)行副總裁朱莉在論壇上表示，實(shí)現(xiàn)碳中和是航空業(yè)的共同目標(biāo)，這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，離不開機(jī)隊(duì)更新、運(yùn)營效率提升，以及能源演進(jìn)�！澳壳翱湛吞旖蛞言谠囷w中使用可持續(xù)航空燃料，并與多家國內(nèi)航空公司簽署協(xié)議，共同推廣可持續(xù)燃料在商業(yè)航班的使用。”空客中國首席執(zhí)行官徐崗說。

　　“通過對現(xiàn)有機(jī)隊(duì)的飛機(jī)節(jié)油技術(shù)改造，每年可減少超3萬噸碳排放�！痹谡搲�期間舉行的國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會現(xiàn)場，南航乘務(wù)員在直播中這樣介紹。

　　南航戰(zhàn)略規(guī)劃投資部工作人員彭逸康說，除了不斷引進(jìn)燃油效率更高的新一代機(jī)型，并對現(xiàn)有機(jī)隊(duì)進(jìn)行升級改裝、技術(shù)改造，南航還搭建了節(jié)油大數(shù)據(jù)平臺，對飛行員的節(jié)油情況進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，并在航前提醒、航后反饋，以精細(xì)化管理實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。

　　“未來一段時期，交通和能源融合發(fā)展將按下‘加速鍵’�！苯煌ㄟ\(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長侯振興在論壇上指出，交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施蘊(yùn)含的新能源應(yīng)用潛力將進(jìn)一步釋放，運(yùn)載工具新能源的應(yīng)用速度將進(jìn)一步提高，交通運(yùn)輸行業(yè)的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步向低碳轉(zhuǎn)化。

　　走進(jìn)國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會未來交通展區(qū)，單車、充電樁、新能源汽車不僅吸引觀眾目光，還傳遞出綠色出行、數(shù)字出行的行業(yè)發(fā)展趨勢。

　　滴滴青桔副總經(jīng)理劉洋告訴記者，相比普通共享單車，共享電單車應(yīng)用場景更廣，能夠輕松實(shí)現(xiàn)中短途通勤，正逐漸成為公司新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)�！澳壳拔覀兊碾妴诬囈言�250多個城市運(yùn)營，成為公共交通的有效補(bǔ)充�！眲⒀笳f。

　　與其他運(yùn)輸方式相比，鐵路具有運(yùn)量大、覆蓋面廣、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢�！盀槌浞职l(fā)揮這些優(yōu)勢，我國積極推進(jìn)鐵路行業(yè)電氣化建設(shè)，加大既有干線電氣化改造力度，提高鐵路電氣化牽引比重�！眹�家鐵路局局長費(fèi)東斌在論壇上介紹，截至2022年末，全國鐵路電化率達(dá)到73.8%，位居世界第一。

　　發(fā)力新能源產(chǎn)業(yè)，尋求清潔燃料替代，已成為實(shí)現(xiàn)交通可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。

　　論壇期間，中國船舶燃料有限責(zé)任公司發(fā)布了《船用甲醇燃料水上加注規(guī)程》《船用甲醇燃料》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，將為船用甲醇這種新型清潔燃料的加注和推廣奠定基礎(chǔ)。“這是航運(yùn)業(yè)脫碳框架下的一個重要里程碑，顯示出中國的甲醇供應(yīng)鏈建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)�！狈▏鳥V船級社高級副總裁葛思越說。

　　交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，交通運(yùn)輸部將加強(qiáng)交通運(yùn)輸污染防治和生態(tài)環(huán)境保護(hù)，推動新能源清潔車輛船舶應(yīng)用，推進(jìn)交通綠色低碳轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)交通可持續(xù)發(fā)展。