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華泰期貨:高低硫燃油基本面分化 LU-FU價差頭寸可繼續(xù)持有

周璐璐中國證券報·中證網(wǎng)

  中證網(wǎng)訊(記者 周璐璐)華泰期貨研究員康遠(yuǎn)寧11月1日對中國證券報記者表示,就當(dāng)前單邊策略而言,雖然高硫燃料油市場在邊際轉(zhuǎn)松,但預(yù)計價格下行空間有限;如果原油價格繼續(xù)突破,高硫燃料油期貨(FU)合約價格仍有望跟隨上漲。相比之下,低硫燃料油基本面更為堅挺,在油價中樞突破的情境下可能漲幅會更為可觀。因此,對于燃料油單邊頭寸優(yōu)先推薦低硫燃料油期貨(LU)合約,但仍需對原油市場的風(fēng)險保持關(guān)注。

  康遠(yuǎn)寧認(rèn)為,高低硫強弱格局有望維持,LU-FU價差交易可繼續(xù)進行。

  康遠(yuǎn)寧進一步表示,在煉廠開工持續(xù)回升、汽柴油偏強的市場環(huán)境下,“低硫強于高硫”的市場格局有望繼續(xù)維持。如果今年冷冬預(yù)期兌現(xiàn),那么低硫燃料油有望受到進一步利好(發(fā)電需求提升+柴油端支撐走強),因此前期入場的LU-FU多單可繼續(xù)持有。考慮到高硫燃料油需求的季節(jié)性下滑已基本被定價,且近期科威特供應(yīng)的增加屬于臨時性因素,因此短期高低硫價差或區(qū)間震蕩,對于前期未入場的投資者來說,可以考慮逢低做多。

  康遠(yuǎn)寧指出,近期國際油價延續(xù)了上行態(tài)勢,當(dāng)前已升至2018年10月以來的最高水平。對于油價走勢,需求增長這個核心邏輯沒有改變。在上個月我國今年第四批原油非國營貿(mào)易進口配額下放,合計1489萬噸,其中包括即將投產(chǎn)的新型煉化一體化企業(yè)盛虹煉化200萬噸。除少數(shù)煉廠外,多數(shù)企業(yè)原油配額足額下發(fā)。第四批配額落地疊加國內(nèi)油品市場偏緊,我國國內(nèi)煉廠開工與原油進口需求有望顯著反彈,成為收緊國際市場的重要驅(qū)動因素。

  從庫存角度,康遠(yuǎn)寧表示,全球原油庫存去化的進程在延續(xù)中。目前全球原油庫存已經(jīng)回到疫情暴發(fā)前的水平,而參考IEA的口徑,OECD國家商業(yè)石油庫存更是降至2015年以來的最低位。“今年冬季原油基本面有望保持穩(wěn)固,考慮到今年存在一定冷冬的概率,取暖與油氣替代需求存在進一步的增長空間,未來油價可能易漲難跌!笨颠h(yuǎn)寧說。

  康遠(yuǎn)寧也表示,不應(yīng)忽視原油市場的潛在下行風(fēng)險,目前來看值得關(guān)注的有:一是歐佩克超額增產(chǎn)的風(fēng)險;二是伊朗制裁提前解除的風(fēng)險;三是全球疫情再度惡化的風(fēng)險。

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