良好營(yíng)商環(huán)境釋放吸引力 寶馬在華發(fā)展“馬力十足”

　　作為中國(guó)擴(kuò)大對(duì)外開放的受益者，寶馬集團(tuán)心懷感恩之心，將繼續(xù)以實(shí)際行動(dòng)踐行對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和消費(fèi)者的承諾。寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)表示，寶馬將積極響應(yīng)中國(guó)政府的號(hào)召，為促進(jìn)開放合作、實(shí)現(xiàn)互利共贏做出貢獻(xiàn)，并繼續(xù)回饋中國(guó)社會(huì)。此外，寶馬將為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更豐富的產(chǎn)品、更優(yōu)化的客戶體驗(yàn)的同時(shí)，也將繼續(xù)加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投資，堅(jiān)定支持中國(guó)的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　今年是中國(guó)加入世貿(mào)組織20周年。在這20年中，中國(guó)持續(xù)改善的營(yíng)商環(huán)境，是吸引各類市場(chǎng)主體投資興業(yè)的“金字招牌”。

　　正如寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)企業(yè)財(cái)務(wù)和中國(guó)事務(wù)的董事彼得博士表示：“過(guò)去20年間，我們見證了全球貿(mào)易的快速增長(zhǎng)，這使全球許多經(jīng)濟(jì)體受益，尤其是中國(guó)。加入世貿(mào)組織的明智決定使中國(guó)受益匪淺。寶馬集團(tuán)真心歡迎中國(guó)政府采取措施，進(jìn)一步開放市場(chǎng)，以及改善營(yíng)商環(huán)境。對(duì)世界市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，這兩點(diǎn)是非常鼓舞人心的信號(hào)。”

　　寶馬集團(tuán)作為一家植根中國(guó)市場(chǎng)的豪華汽車制造商，得益于中國(guó)融入全球經(jīng)濟(jì)的浪潮，寶馬集團(tuán)在中國(guó)的業(yè)務(wù)取得了快速發(fā)展和突出的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，今年前9個(gè)月，寶馬集團(tuán)共向中國(guó)客戶交付669,637輛BMW和MINI汽車，較2020年同期增長(zhǎng)19.6%。

　　2020年以來(lái)，受到新冠疫情持續(xù)蔓延和全球經(jīng)濟(jì)衰退等多方面因素影響，全球外國(guó)直接投資總額有較大程度下跌，然而中國(guó)的外國(guó)直接投資不降反增。中國(guó)經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)出的頑強(qiáng)韌性以及不斷優(yōu)化的營(yíng)商“軟”環(huán)境，持續(xù)提升著中國(guó)發(fā)展“硬”實(shí)力，給諸多外資企業(yè)吃下了一顆“定心丸”。

　　貿(mào)易便利化和投資便利化，外商投資法的改革，多種創(chuàng)新激勵(lì)舉措等等，中國(guó)政府出臺(tái)的營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的系列政策，讓寶馬等優(yōu)秀的跨國(guó)企業(yè)積極參與開放與創(chuàng)新。在中國(guó)創(chuàng)新發(fā)展的熱土上，寶馬憑借前沿的創(chuàng)新科技和強(qiáng)大的制造能力，不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，與中國(guó)龐大的消費(fèi)群體建立密切關(guān)系，夯實(shí)外企全球競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)。

　　近日，寶馬集團(tuán)全新升級(jí)了中國(guó)戰(zhàn)略，秉承“中國(guó)優(yōu)先”原則，在新產(chǎn)品開發(fā)中優(yōu)先考慮中國(guó)市場(chǎng)的需求，不斷強(qiáng)化與中國(guó)伙伴的共創(chuàng)共贏，加速推進(jìn)電動(dòng)化、數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展，并繼續(xù)回饋中國(guó)社會(huì)。

　　驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新，寶馬寄望更廣闊舞臺(tái)

　　開放和創(chuàng)新，是中國(guó)“入世”后的關(guān)鍵詞。在中國(guó)，科創(chuàng)企業(yè)擁有了越來(lái)越廣闊的舞臺(tái)。

　　在不斷深化與中國(guó)科技企業(yè)的合作過(guò)程中，寶馬集團(tuán)致力于推動(dòng)科技創(chuàng)新的發(fā)展。早在2015年，寶馬集團(tuán)就建立了“寶馬初創(chuàng)車庫(kù)”，其主要職能是在全球?qū)ふ腋邼摿Φ某鮿?chuàng)公司，將其解決方案與寶馬業(yè)務(wù)部門的需求相匹配，目標(biāo)是成為一個(gè)幫助初創(chuàng)公司進(jìn)入汽車市場(chǎng)、幫助寶馬各業(yè)務(wù)板塊接觸前沿科技的橋梁門戶。在中國(guó)，寶馬通過(guò)系統(tǒng)的甄選和孵化工作，為中國(guó)初創(chuàng)公司提供汽車行業(yè)頂級(jí)的開發(fā)平臺(tái)和一流的全球資源，幫助年輕的中國(guó)企業(yè)將先進(jìn)的創(chuàng)新技術(shù)與汽車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展需求結(jié)合起來(lái)，助推創(chuàng)新技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用。

　　寶馬還積極與中國(guó)的本土科技企業(yè)開展跨界合作，今年5月，位于上海的聯(lián)合創(chuàng)新基地已正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，通過(guò)賦能中國(guó)科創(chuàng)企業(yè)，進(jìn)一步發(fā)展本土化創(chuàng)新。目前，已有20余家中國(guó)優(yōu)秀的初創(chuàng)公司入駐聯(lián)合創(chuàng)新基地，技術(shù)涵蓋數(shù)字化、電動(dòng)化、可持續(xù)發(fā)展等戰(zhàn)略創(chuàng)新領(lǐng)域。

　　眾所周知，當(dāng)今中國(guó)已成為全球領(lǐng)先的創(chuàng)新先鋒市場(chǎng)，尤其是在數(shù)字化和電動(dòng)化領(lǐng)域。寶馬集團(tuán)積極在數(shù)字化領(lǐng)域快速布局，2019年，寶馬集團(tuán)率先在北京成立了集團(tuán)內(nèi)部的第一個(gè)數(shù)字化公司——領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司，邁出了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一大步。目前，由領(lǐng)悅和寶馬研發(fā)部門共同開發(fā)的My BMW App，在中國(guó)的總用戶數(shù)已經(jīng)突破340萬(wàn)，月活用戶超過(guò)140萬(wàn)。此外，為了打通線上線下的用戶體驗(yàn)，寶馬正在向全國(guó)約600家經(jīng)銷商推廣“BMW網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)創(chuàng)項(xiàng)目”，通過(guò)軟硬件升級(jí)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型優(yōu)化客戶的品牌體驗(yàn)。目前已經(jīng)有超過(guò)三分之一的經(jīng)銷商完成了這一升級(jí)。

　　2021年，寶馬的創(chuàng)新布局拓展到南京。首先，合資成立了寶馬誠(chéng)邁信息技術(shù)有限公司，利用中國(guó)本土軟件力量深耕車載軟件開發(fā)；同時(shí)，寶馬又在南京設(shè)立領(lǐng)悅南京分公司，旨在為寶馬在中國(guó)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的生產(chǎn)和服務(wù)提供敏捷、高效的IT研發(fā)及技術(shù)解決服務(wù)。

　　在生產(chǎn)領(lǐng)域，華晨寶馬的數(shù)字化工廠是“工業(yè)4.0”科技應(yīng)用的典范，大數(shù)據(jù)、人工智能等下一代生產(chǎn)技術(shù)被廣泛應(yīng)用，在全球率先實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

　　寶馬將繼續(xù)加快在中國(guó)的電動(dòng)化步伐：2021年，BMW iX3在首個(gè)完整銷售年預(yù)計(jì)銷量可達(dá)2萬(wàn)輛。2022年，BMW品牌將為中國(guó)用戶呈現(xiàn)5款純電動(dòng)車型，包括創(chuàng)新BMW iX、創(chuàng)新BMW i4，以及在沈陽(yáng)生產(chǎn)的純電動(dòng)BMW 3系。此外，一款純電動(dòng)旗艦車型也將在明年年內(nèi)亮相。到2023年底，寶馬集團(tuán)將在中國(guó)市場(chǎng)提供約13款純電動(dòng)產(chǎn)品。

　　搭建全新綠色物流渠道，支持中國(guó)低碳發(fā)展

　　在今年進(jìn)博會(huì)期間，從寶馬集團(tuán)德國(guó)丁格芬工廠出發(fā)的約120輛BMW汽車搭乘中歐班列，順利抵達(dá)成都國(guó)際鐵路港。這已經(jīng)是今年10月以來(lái)的第三列“寶馬專列”。未來(lái)三年，預(yù)計(jì)每年經(jīng)由成都進(jìn)口的BMW和MINI品牌汽車將達(dá)1.2萬(wàn)輛。

　　據(jù)估算，車輛從德國(guó)經(jīng)中歐班列抵達(dá)成都到最終交付給客戶，比海運(yùn)快了近30天。這意味著中國(guó)西部地區(qū)的寶馬經(jīng)銷商將能更快收到新車，從而有利于客戶更早地喜提愛(ài)車。同時(shí)，與遠(yuǎn)洋運(yùn)輸相比，鐵路運(yùn)輸距離更短、用時(shí)更少，碳排放量也大幅降低。經(jīng)由成都進(jìn)口的每一臺(tái)BMW和MINI品牌汽車，在物流上將平均減少56%的碳排放。

　　作為一家與中國(guó)共同發(fā)展的跨國(guó)企業(yè)，寶馬堅(jiān)定執(zhí)行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，踐行為用戶打造綠色的電動(dòng)汽車的使命，以實(shí)際行動(dòng)全力支持中國(guó)2060年實(shí)現(xiàn)碳中和。目前，寶馬集團(tuán)已經(jīng)提出了相當(dāng)嚴(yán)苛的減碳目標(biāo)：到2030年平均單車全生命周期碳排放較2019年降低40%，減碳總額達(dá)2億噸。

　　為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，寶馬還確立了四大要?jiǎng)?wù)：加速技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型；加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴之間的協(xié)作；提供綠色、令人渴望的高檔產(chǎn)品和體驗(yàn)；設(shè)立科學(xué)的、可衡量的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，并定期公開披露成果。

　　寶馬長(zhǎng)期以來(lái)將優(yōu)化能源使用作為降低整體碳排放的重中之重。責(zé)任與可持續(xù)是未來(lái)豪華必不可少的屬性，寶馬在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中采取整體的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，以前沿技術(shù)及創(chuàng)新賦能可持續(xù)發(fā)展�！　�

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