長城汽車銷量月環(huán)比四連增 上半年累計(jì)銷售近40萬輛
7月9日,長城汽車發(fā)布2020年6月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。6月份,長城汽車銷售新車82036輛,同比增長29.6%,環(huán)比增長0.2%。長城汽車2020年上半年累計(jì)銷售新車39.51萬輛,連續(xù)4個(gè)月環(huán)比增長。
長城汽車董秘徐輝在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)談道:“預(yù)期下半年疫情穩(wěn)定,車市回暖。公司新平臺(tái)產(chǎn)品(以SUV、新能源產(chǎn)品為主)從三季度開始陸續(xù)上市,力爭實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)。”
根據(jù)中國乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,6月份乘用車市場零售達(dá)到165.4萬輛,環(huán)比5月份的零售增長2.9%,實(shí)現(xiàn)3月份至6月份持續(xù)4個(gè)月零售環(huán)比增長。
全國乘用車聯(lián)合會(huì)秘書長崔東樹在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)談道:“6月份全國乘用車市場打破往年淡季市場下行規(guī)律,呈現(xiàn)恢復(fù)性增長,這是政策與市場多因素推動(dòng)的效果。6月份重慶車展等各地展會(huì)已經(jīng)正常啟動(dòng),各地五花八門促消費(fèi)政策的持續(xù)推進(jìn),加之強(qiáng)勢(shì)品牌的產(chǎn)銷提升,推動(dòng)車市零售走強(qiáng)。”
伴隨汽車市場的回暖,長城汽車6月份銷量實(shí)現(xiàn)較大改善。從四大品牌來看,哈弗品牌6月份銷量達(dá)46998輛,同比增長3.8%,上半年累計(jì)銷量達(dá)26.22萬輛。目前,哈弗品牌全球累計(jì)銷量已達(dá)600萬輛,成為中國首個(gè)進(jìn)入600萬俱樂部的專業(yè)SUV品牌。其中哈弗H6在6月份銷售23258輛,環(huán)比增長2.5%,累計(jì)85個(gè)月居SUV月度銷量冠軍。
皮卡方面,長城汽車1月份-6月份總銷量達(dá)95854輛,同比增長47.7%,市場占有率近50%,穩(wěn)坐國內(nèi)皮卡市場頭把交椅。其中,長城炮上半年累計(jì)銷量45106輛,6月份銷量為15003輛,持續(xù)蟬聯(lián)高端皮卡銷量第一。
長城汽車針對(duì)皮卡市場提出“1-2-3戰(zhàn)略”方向,即保持國內(nèi)、出口銷量第一,力爭于2020年實(shí)現(xiàn)年銷量突破20萬輛,2025年全球累計(jì)銷量突破300萬輛的目標(biāo)。從目前情況來看,長城汽車上半年皮卡銷量已完成年度目標(biāo)的47.93%。
作為我國民族自主品牌,面對(duì)車市加速洗牌,長城汽車搶占新能源技術(shù)制高點(diǎn),同步開展EV、HEV、PHEV三種技術(shù)架構(gòu)的車型開發(fā)以及氫能源車型的布局。
徐輝向記者介紹道,5月份長城控股旗下蜂巢能源正式推出兩款無鈷電芯產(chǎn)品;6月份,長城控股旗下未勢(shì)能源自主研發(fā)的首款70MPa車用高壓瓶閥進(jìn)入量產(chǎn)前最后測(cè)試階段,計(jì)劃于2020年下半年正式規(guī);斗攀袌。
徐輝告訴記者,“在汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)下,目前長城汽車超45%車型已開始搭載L2級(jí)智能駕駛技術(shù)。在車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方面,長城汽車旗下WEY、歐拉品牌和長城炮車型已實(shí)現(xiàn)全覆蓋,哈弗品牌近60%車型實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)化。到2021年,長城汽車旗下車型將全部實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)化”。