長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍：向全球化出行科技公司蛻變

　　中證網(wǎng)訊（記者 崔小粟）7月16日，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍發(fā)表內(nèi)部公開信表示，今年是長(zhǎng)城汽車造車的第三十年，與當(dāng)前科技企業(yè)相比，過(guò)去的長(zhǎng)城汽車是一個(gè)傳統(tǒng)汽車企業(yè)，如今面對(duì)全球化大背景，數(shù)字化、智能化波濤洶涌，長(zhǎng)城汽車必須進(jìn)行一次“脫胎換骨”式的改變，必須完成從“中國(guó)汽車制造企業(yè)向全球化出行科技公司”的蛻變，唯有如此，才有更多可能在未來(lái)更加殘酷的競(jìng)爭(zhēng)中走得更遠(yuǎn)。

　　魏建軍表示，汽車行業(yè)正在發(fā)生革命性變化，尤其是在疫情下，每一個(gè)車企的生存空間都在被逐漸擠壓，中國(guó)品牌發(fā)展的窗口期已經(jīng)關(guān)閉，在外資品牌和造車新勢(shì)力的合圍之下，要想順利地度過(guò)寒冬絕非易事。

　　根據(jù)長(zhǎng)城汽車的規(guī)劃，2020年，公司從組織治理、績(jī)效管理、崗職薪酬、長(zhǎng)短期激勵(lì)、用人育人等方面持續(xù)進(jìn)行機(jī)制創(chuàng)新。此外，要構(gòu)建以用戶為中心，以商品戰(zhàn)略為龍頭，以四大品牌為作戰(zhàn)群，以單車型為作戰(zhàn)單元，以研發(fā)、產(chǎn)品數(shù)字化、配套采購(gòu)、生產(chǎn)生技及營(yíng)銷為資源平臺(tái)拉通業(yè)務(wù)運(yùn)作，以財(cái)務(wù)、人力、品質(zhì)、流程、企業(yè)數(shù)字化等職能平臺(tái)為支撐的組織運(yùn)作體系，加速組織變革。

　　在組織作戰(zhàn)模式的打通方面，要進(jìn)行品牌、商企、研發(fā)的打通和作戰(zhàn)單元的打通。在商品企劃階段就要關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)、關(guān)注市場(chǎng)、關(guān)注客戶，要有營(yíng)銷、品牌公司的共同參與，為商品企劃提供信息輸入，打通和串聯(lián)商品企劃到產(chǎn)品開發(fā)的路徑。此外，通過(guò)流程及數(shù)字化變革推進(jìn)，強(qiáng)化品牌公司管理，品牌公司各作戰(zhàn)單元要能夠觸達(dá)用戶。

　　過(guò)去幾個(gè)月，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)成立了企業(yè)數(shù)字化中心和產(chǎn)品數(shù)字化中心。前者對(duì)內(nèi)重塑內(nèi)部管理、流程、供應(yīng)鏈研發(fā)，全面打通和串聯(lián)從商品企劃到產(chǎn)品開發(fā)的路徑，為產(chǎn)品賦能；后者圍繞用戶實(shí)現(xiàn)“車在線、人在線、服務(wù)在線”，形成車端、廠家端和經(jīng)銷商端的三端融合，打通各作戰(zhàn)單元，最終形成產(chǎn)品生命周期和用戶生命周期雙輪驅(qū)動(dòng)管理，為市場(chǎng)賦能。

　　未來(lái)，長(zhǎng)城汽車將設(shè)立汽車行業(yè)的第一個(gè)產(chǎn)品經(jīng)理中心、第一個(gè)用戶評(píng)價(jià)中心，同時(shí)還會(huì)配備用戶體驗(yàn)官崗位。此外，要通過(guò)設(shè)立經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)，改變決策機(jī)制，打破部門業(yè)務(wù)邊界，促進(jìn)跨組織間協(xié)同，提升決策效率及質(zhì)量。