中國船舶滬東中華：大型LNG船建造開啟“加速度”模式

　　中證網訊（記者 王可）中國證券報記者從中國船舶集團獲悉，3月24日下午，中船長興造船基地滬東中華造船（集團）有限公司2號船塢，首次呈現(xiàn)了4艘174000立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船同塢建造，其中2艘同日出塢、2艘半船起浮的盛景，而4船同塢建造的場景不僅將成為常態(tài)，也標志著滬東中華大型LNG船建造開啟“加速度”模式，產能倍增戰(zhàn)略進入新階段。

　　此次一同出塢的2艘LNG船中，其中一艘是滬東中華按照世界最新設計理念自主研發(fā)設計的第五代船型，其總長299米，型寬46.4米，型深26.25米。采用最新一代的雙艉鰭線型，搭載多項低碳節(jié)能技術，與上一代LNG船相比，單日航行碳排放可減少10噸以上，貨艙裝載率更高，每個航次可以多裝載800立方米LNG?？梢愿咝нm配多元化航線的各種運營要求，通達全球各大洲120個LNG岸站，具有卓越的全球通用性。截至目前，滬東中華手持該船型訂單30多艘，累計訂單逾50艘，交付期已安排至2028年，躋身全球大型LNG運輸船建造的第一方陣。

　　2024年，是滬東中華實施LNG船建造產能倍增戰(zhàn)略的關鍵提升年。目前同時在建的LNG船數(shù)量達到了16艘之多，全年計劃完工8艘，力爭創(chuàng)造LNG運輸船年度完工交船中國新紀錄。