業(yè)內(nèi)人士：構(gòu)建汽車(chē)金融生態(tài)需標(biāo)準(zhǔn)化與創(chuàng)新并重

　　中證網(wǎng)訊（記者 殷鵬）5月26日，在車(chē)貸聯(lián)盟主辦的“2018汽車(chē)金融生態(tài)峰會(huì)”上，業(yè)內(nèi)人士表示，汽車(chē)金融產(chǎn)品走向標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作的方式，可以輔助監(jiān)管層實(shí)現(xiàn)自下而上的行業(yè)自發(fā)整頓。但標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作并不意味著放棄行業(yè)創(chuàng)新，對(duì)汽車(chē)金融而言，創(chuàng)新尤其是技術(shù)創(chuàng)新才是第一生產(chǎn)力。

　　微貸網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO姚宏告訴中國(guó)證券報(bào)記者，近兩年車(chē)貸行業(yè)獲得大發(fā)展原因有三。首先，從合規(guī)性角度來(lái)看，平均每輛車(chē)出廠價(jià)約為15萬(wàn)元，而監(jiān)管的合規(guī)要求是個(gè)人借貸20萬(wàn)元，企業(yè)借款100萬(wàn)元，所以該市場(chǎng)符合“小額分散”的政策導(dǎo)向。其次，汽車(chē)資產(chǎn)易于標(biāo)準(zhǔn)化，汽車(chē)價(jià)值評(píng)估主觀因素少，各項(xiàng)指標(biāo)容易標(biāo)準(zhǔn)量化。最后，汽車(chē)價(jià)值波動(dòng)幅度小，有助于防范金融風(fēng)險(xiǎn)。因此，近兩年大量平臺(tái)涌入車(chē)貸行業(yè)。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，目前車(chē)貸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，現(xiàn)有業(yè)務(wù)模式多依賴線下監(jiān)控，導(dǎo)致成本隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)張而加大。交易量等指標(biāo)近期出現(xiàn)一定幅度下滑，車(chē)貸平臺(tái)可能遭遇一段陣痛期。

　　但姚宏相信車(chē)貸行業(yè)前景廣闊。相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)“零售加服務(wù)”的發(fā)展模式愈加清晰，汽車(chē)后市場(chǎng)逐漸占據(jù)行業(yè)主導(dǎo)地位。同時(shí)，汽車(chē)金融成為整個(gè)行業(yè)的突破口。目前國(guó)內(nèi)新車(chē)銷(xiāo)售收入占比在85%以上，但其利潤(rùn)占比不到50%且呈下降趨勢(shì)，金融類(lèi)業(yè)務(wù)收入占比不足5%，利潤(rùn)貢獻(xiàn)度在8%左右。而國(guó)外成熟汽車(chē)市場(chǎng)金融類(lèi)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)貢獻(xiàn)度達(dá)25%左右。此外，汽車(chē)金融的出現(xiàn)對(duì)汽車(chē)集團(tuán)的銷(xiāo)售貢獻(xiàn)率達(dá)到20%以上。也就是說(shuō)，未來(lái)汽車(chē)金融必然會(huì)成為產(chǎn)業(yè)鏈上各主體力爭(zhēng)的利益高地。

　　網(wǎng)貸天眼CEO田維贏表示，隨著《關(guān)于開(kāi)展掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)的通知》的發(fā)布，車(chē)貸行業(yè)的發(fā)展環(huán)境得到改善，汽車(chē)金融在未來(lái)的發(fā)展將更加規(guī)范。

　　微貸網(wǎng)副總裁汪鵬飛稱，車(chē)貸聯(lián)盟在2016年創(chuàng)立了“反二押公約”以及黑名單共享制度，不僅包括客戶黑名單還包括員工黑名單。在兩年多時(shí)間里，“反二押”取得了決定性成果，這與車(chē)貸聯(lián)盟兩年多的努力是分不開(kāi)的。同時(shí)，我們?cè)诳蛻艉诿麊魏蛦T工黑名單共享方面做了一些工作，但是做得還不夠，未來(lái)會(huì)在這兩點(diǎn)上進(jìn)一步加強(qiáng)，讓環(huán)境更加友好。

　　立業(yè)貸CEO魏子群對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示，合法合規(guī)經(jīng)營(yíng)是立業(yè)之本，從業(yè)者要盡早合規(guī)備案、提交資料。業(yè)界要回歸到以客戶為中心的出發(fā)點(diǎn)，根據(jù)企業(yè)自身資源，加大對(duì)金融科技的投入力度，在產(chǎn)品上不斷優(yōu)化創(chuàng)新。

　　姚宏認(rèn)為，在創(chuàng)新方面，車(chē)貸領(lǐng)域已經(jīng)吸納了大量金融科技新技術(shù)。例如，以前都是看到車(chē)直接放貸，現(xiàn)在慢慢轉(zhuǎn)向人的信息，實(shí)現(xiàn)人車(chē)并重。云計(jì)算、機(jī)器學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用于貸前評(píng)分、貸后分析�！耙郧翱茨氵@棵樹(shù)好就貸給你，現(xiàn)在要看一片森林，如果一棵樹(shù)不好，一片森林都不要。此外，人臉、聲紋、步態(tài)識(shí)別等技術(shù)也受到重視，通過(guò)與一些機(jī)構(gòu)的合作，會(huì)盡快把新科技應(yīng)用在審核等貸款環(huán)節(jié)�！币�宏說(shuō)。