隨著消費升級和智能技術(shù)迭代，中國汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，汽車金融行業(yè)由此生發(fā)出巨大的發(fā)展空間。
證券時報記者發(fā)現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)汽車金融平臺開始受到眾多資本的青睞，2017年至今，融資總額已超過130億元，“BATJ”(百度、阿里、騰訊、京東)四大互聯(lián)網(wǎng)巨頭也紛紛殺入市場進行布局。
今年已發(fā)生16筆融資
汽車金融市場規(guī)模擴張明顯。零壹財經(jīng)數(shù)據(jù)顯示，2016年，互聯(lián)網(wǎng)汽車金融平臺數(shù)量基本停止增長，但交易額同比增長達143%。
汽車金融的快速增長，一大原因是去年8月24日網(wǎng)貸監(jiān)管細則的出臺。該細則要求網(wǎng)貸資產(chǎn)必須小而分散。汽車金融順勢成為具備發(fā)展?jié)摿Φ馁Y產(chǎn)。
據(jù)記者不完全統(tǒng)計，2017年至今，互聯(lián)網(wǎng)汽車金融平臺共完成16筆融資，其中有10家平臺獲得上億元融資，規(guī)模最大一筆來自騰訊、京東、順豐CEO王衛(wèi)等戰(zhàn)略投資的易鑫金融，高達40億元。
此外，瓜子二手車完成了4億美元的B輪融資，第1車貸則是一個月內(nèi)完成兩筆共計5億元的融資。
從融資輪次來看，16家汽車金融平臺中獲得A輪的共有7家，B輪3家，C輪1家，D輪2家，戰(zhàn)略融資3家。
零壹財經(jīng)數(shù)據(jù)顯示，就車貸規(guī)模而言，上半年，車貸交易規(guī)模排名前50的平臺，交易規(guī)模合計844.3億元，占車貸整體的79.7%。
值得注意的是，在這50家平臺中，車貸交易規(guī)模超過10億元的僅有12家，行業(yè)分化較為明顯。此外，其中有36家平臺的車貸業(yè)務占比超過50%。
BATJ布局汽車金融
四大互聯(lián)網(wǎng)巨頭“BATJ”都在汽車金融領(lǐng)域展露了極大的野心，布局熱情高漲。
在汽車領(lǐng)域，百度已投資優(yōu)步、天天用車、51用車、優(yōu)信二手車。其中，優(yōu)信二手車提供二手車的零售金融和供應鏈金融服務。此外，百度在無人駕駛汽車等人工智能技術(shù)的應用方面也在不斷布局。
阿里巴巴的布局范圍更廣，其有專門的汽車事業(yè)部，與上海通用汽車戰(zhàn)略合作，在汽車大數(shù)據(jù)營銷、汽車金融、原廠售后O2O業(yè)務和二手車置換四大領(lǐng)域展開合作。螞蟻金服還與眾多汽車廠商推出“車秒貸”信用貸款產(chǎn)品。
騰訊主要采用“多投資、廣撒網(wǎng)”的方法。據(jù)記者不完全統(tǒng)計，騰訊曾投資汽車電商平臺優(yōu)信拍、易鑫金融、C2B平臺天天拍車。騰訊可謂完成了在新車電商及二手車電商C2B、C2C、B2B主要細分領(lǐng)域的完整布局。
京東不僅與騰訊共同看中投資了易鑫金融，京東金融也在汽車金融貸款業(yè)務領(lǐng)域有所涉獵。
值得關(guān)注的是，在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中被業(yè)內(nèi)人士視為耀眼金礦的汽車后市場，正迎來發(fā)展風口。交通部門預計，未來中國汽車后市場年均增速將超30%，2018年后市場規(guī)模有望破萬億元。在汽車金融領(lǐng)域，除了基礎的信用貸款和抵押貸款買車業(yè)務外，如今愈來愈多的資本關(guān)注到了汽車后市場。
汽車后市場是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務。目前，消費者對車輛購置稅、車輛保險費、維修保養(yǎng)費用、車輛延遲保險、車輛增配和車輛牌照等方面非常關(guān)注，這些產(chǎn)品與服務還尚未得到滿足，該業(yè)務領(lǐng)域還是一片藍海。
